Caja de cambios -BENELLI tipo Road, engranaje estándar- Vespa V50, V90, 50N, PV125, ET3, SS50, SS90, PK S, PK XL1, PK XL2, ETS – (10/58, 14/54, 18/50, 22/46 dientes)

Descripción

Caja de cambios Benelli Road – desarrollo tipo original para Vespa Smallframe de uso diario

Caja de cambios – BENELLI tipo Road

Los componentes de transmisión fabricados por Stefano Benelli gozan de una excelente reputación en el mundo de la competición – y con razón.
Si estás buscando tecnología fiable de competición para tu transmisión, aquí la encontrarás.
Tratadas térmicamente a una dureza media de 60 HRC, las piezas Benelli ofrecen el equilibrio perfecto entre dureza y elasticidad necesaria para soportar las altas exigencias de un motor de carreras a largo plazo.

Desarrollo tipo serie para una conducción equilibrada

La caja de cambios Benelli -tipo Road- presenta un escalonamiento de marchas similar al original de fábrica.

1ª marcha 58 dientes / eje secundario 10 dientes

2ª marcha 54 dientes / eje secundario 14 dientes

3ª marcha 50 dientes / eje secundario 18 dientes

4ª marcha 46 dientes / eje secundario 22 dientes

Incluye eje primario OEM y componentes BGM

El kit incluye un eje primario OEM, una cruceta de cambio BGM y todas las piezas pequeñas necesarias, pero no incluye el eje secundario.

CONSEJO

Como se utiliza un eje primario tipo PK, para los modelos con tuerca tipo castillo (M14) se recomienda pedir también un nuevo juego de tuercas de rueda trasera (7670250) y una arandela de seguridad (7671381).

Contenido del kit

• 2x arandelas de apoyo BGM 1,0 mm

• Cruceta de cambio BGM6550

• Eje primario OEM 9010020

• 2x anillos Seeger Piaggio 1009101

• Engranajes Benelli (BE0158, BE0154, BE0150, BE0146)

(TW28.10.21)